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衡水市公交公司呼吁别为一元便宜给城市形象抹黑

所属区域:衡水市新闻类别:新闻动态发布时间:2008-11-19 23:08:30 人气指数:

小小的公交投币箱，在吞吐大量钱币的同时，也在考验着乘客的诚信与道德。自2006年7月自动投币箱投入使用以来，衡水市公交总公司每天都能收到假币残币几十元，累计已清理出十几箱，可计算亏损额达4万余元。为此，衡水市公交总公司对乘客发出呼吁，别为了占一元钱的便宜，给衡水的城市形象抹黑。
    假币残币五花八门

    如果不是在衡水市公交总公司亲眼所见，记者很难想像公交车上每天收回的假币残币会如此之多。据公交总公司收银中心的工作人员说，这里的十几名工作人员，几乎天天都在和假币残币“作战”，每天都会清理出二三十个充作一元硬币的各类游戏币、外币，还有部分半截的纸币。

    记者看到，这些硬币中除了游戏币、残币，还有一些是外币。“虽然不知道是哪一国的，但可以肯定都是不值钱的。这些外币本来可以当作很好的纪念品，却充当了假币的角色。”

    这里的假币、残币更是五花八门。其中不仅有面值5元、10元、20元不等的假币，还有不少撕成半截的真币。“不少一元纸币被故意撕成两半，分两次使用。尽管工作人员尽量将其‘复原’，可绝大部分还是无法兑换。这些残币根本无法入账，都是公司无法计算的损失。”衡水市公交总公司主管收银中心的李树东副经理介绍说。

    公交司机防不胜防

    据了解，衡水市的公交车从2006年7月开始实行无人售票，假币残币几乎同时“应运而生”。从收到假币的情形推测，只有少数投币者属于无意中的误投，多数人应该是故意为之。

    五花八门的假币残币，让公交车司机防不胜防。“如果乘客和售票员面对面交易，售票员用手或肉眼基本上能辨别出假币残币。可司机开车时不可能逐一检查，毕竟要把精力放在安全行车和准点率上，难监督呀！”6路公交车老司机孟师傅感慨地说。

    据了解，公交车上分别设有纸币投币口和硬币投币口，且硬币投币口具有假币识别功能。可26路公交车司机张师傅向记者诉苦说：“它的反应还算灵敏，可很多乘客不习惯分开投币，常把硬币投入纸币口。为了安全行驶，我们不可能一直提醒，又不能强制乘客必须分开投币，难免就有漏网的。”

    别让信任变成无奈

    随着衡水市城市化进程的加快，公交车辆的总数也在逐年增加，目前已达210多辆，且全部实施了无人售票。尽管公交部门在车上安装了假币识别器，并大力推广公交IC卡，但假币残币仍屡屡出现。为此，公交部门在遭受经济损失的同时，每天还要动用专门力量来清查假币，“赔”进大量的人力物力。

    提起这些，李树东副经理一脸苦笑：“公交事业是社会公益事业，无人售票是城市文明的一种表现，也是对乘客的一种信任。投假币者看似占了小便宜，其实是在给衡水的城市形象抹黑……”

    的确，公交投币箱在吞吐大量钱币的同时，也在考验着乘客的诚信与道德，折射着乘客的公德意识和个人修养。采访中，针对屡屡出现的使用假币乘坐公交车的现象，不少市民在表示愤慨的同时，更希望公安部门和金融部门进一步加大打击制售和使用假币的力度，减少假币在市场中的流通，严惩造假分子。

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